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隨著國家發改委關于非居民用存量天然氣最高門站價每立方米提高0.4元并將于9月1日開始實行的政策發布，天然氣價格改革穩步推進，能源革命已然打響。天然氣作為清潔能源，在中國能源供應中扮演的角色越來越重要，LNG將步入快速發展階段，由此將撬動一個千億級的市場。
● 中國將成世界第二大天然氣消費國
國家發改委能源研究所副主任姜鑫民26日在2014國際LNG技術大會上表示，2015年中國將成為世界第二大天然氣消費國，屆時中國天然氣產量將達到1760億立方米，消費量超過2300億立方米。展望未來，2030年前中國天然氣需求仍將處于快速發展期。預計2020年需求量3500億立方米，2030年突破5000億立方米。
該大會由《石油與裝備》雜志、北京振威展覽有限公司等單位聯合舉辦。參會專家普遍認為，目前中國天然氣供應仍存巨大缺口，未來LNG將步入快速發展階段，LNG在天然氣供應中的地位將進一步大幅提升，與此同時，進口國外天然氣也將大幅增加。
數據顯示，天然氣在中國一次能源消費結構中的比重由2000年的2.4%增長到2012年的5.9%。2012年LNG占天然氣總供應量的13%，姜鑫民認為，2015年這一比例將增加到23%；預計2015年中國進口管道天然氣達到400億立方米。
● 頁巖氣：十二五產量目標基本沒問題
此輪能源革命中，非常規天然氣勘探開發日益受到重視。其中，作為國家能源獨立戰略的一部分，頁巖氣的發展每一個腳印都備受市場關注。
根據《頁巖氣發展規劃(2011-2015)》，“十二五”期間頁巖氣產量將達到65億立方米。國土資源部專家昨日在上述會議中表示，2013年中國頁巖氣產量為2億立方米，2014年產量將大幅提高，目前看來肯定超過60億立方米，實現65億立方米的目標基本沒問題。據其透露，10月份出爐2014年頁巖氣產量的預估值。
隨著國家能源“十三五”規劃編制工作逐漸提上議程，頁巖氣又將迎來什么樣的發展？對此，上述國土資源部專家對此表示，“總的基調肯定是加快發展。”而記者從多方獲悉，保守預計，到2020年國內頁巖氣產量可達到300億立方米，未來將有更多的區塊投入開發。
中國開展頁巖氣勘探開發并不長，只有短短8年，但在專家看來，目前已進入到一個全新時期。截至今年4月底，我國以三大石油公司及延長集團為主的各類頁巖氣勘探開發主體已累計投入資金150億元，完成頁巖氣鉆井322口。中石化產能已達到10億立方米/年，中國石油3億立方米/年，延長石油1億立方米/年。
從成本來看，美國頁巖氣成本已低于常規氣成本，2010年中國成本是美國成本的4倍，2013年降至美國的2.3倍。“未來規模化一上來，頁巖氣成本將繼續下降。”上述國土資源部專家指出。
● 全球LNG基建孕育5900億美元大蛋糕
與會專家還普遍認為，天然氣的發展將帶動了上下游多個產業發展，包括液化天然氣船、低溫存儲、燃氣汽車、汽車加氣站、天然氣發電、天然氣化工等。
以汽車加氣站為例。根據國家規劃，到2020年，全國車用天然氣加注站會達到12000座左右，對能源公司和各大LNG車生產商來說，這無疑是一大利好消息。目前，三大油企和各大民營企業紛紛進軍LNG加氣站領域，期待從中分得一塊大蛋糕。姜鑫民表示，LNG加氣站少這一難題有望在這幾年得到解決，屆時LNG車也將迎來自己的黃金發展期。
此外，LNG裝備業也是隨著近年來天然氣大發展而新興的產業。“目前LNG裝備僅僅處于一輪快速成長周期的起點，發展空間大、增長速度快。”姜鑫民稱，上游液化裝備是LNG裝備產業鏈的龍頭環節，而下游的各類應用裝備，如車用領域、工業領域、分布式能源等是最具發展潛力的環節。
根據美國能源信息署(EIA)測算，到2035年，全球LNG相關基礎設施建設將超過5900億美元。據國金證券研究，到2020年，北美LNG裝備投資在350億美元，中國在LNG接收終端上將投入超過600億元。而到2015年，小型液化裝置、車用供氣系統和LNG加氣站的市場規模將分別達127億元、70億元和66億元。
截止目前，中國已建成9座進口液化天然氣接收站，分別是廣東大鵬LNG、福建莆田LNG、上海洋山LNG等。